Harga Broure Borryole Cai Gorkary Grip Grig
Dina upaya Penderjaan Pasihan sareng syarat klien, sadaya operasi kami mastikeun hubungan lalaunan diatur jalur sareng Moto Berres Buruh Roti biasa sareng harga anu murah "kuacara anu murah" ku kituna hargana.
Dina usaha anu paling saé pendak sareng syarat klien, sadaya operasi kami ketat berkatungan saluyu sareng motto "kualitas luhur anu luhur, tingkat kalapa"Rich Frig Roti sareng Cai Grig Goréng, Saprak sok, kami nyarioskeun ka "kabuka sareng adil sareng standar, ngajalaan jéntré" pangsaéna, klikitas sareng filosofi sareng filsési sareng interientar, klipitasna. Kalayan urang terang kami di sadayana dunya gaduh cabang sareng mitra pikeun ngembangkeun daérah bisnis anyar, nilai-nilai anu maksimal. Kami tulus ngabagéakeun sareng babarengan urang dibagi dina sumber daya global, buka karir anyar bareng sareng bab.
Ciri performari
Desain neku 1. sakabeh mesin, modél sareng buang hasilna, épéktip, kualitasna stabil, pagelaran stabil, kinerja luhur;
2.No kedah ngabongkar pipa diip, éta tiasa diangkut ku alihan sakabeh;
3.steel Chass Chassis disetir ku motor ganda, radius péngkolan leutik; leutik; leutik; leutik; leutik; leutik; leutik; leutik;
4.Alqueled sareng layar operasional luhur, verticalitas tiasa disaluyukeun sacara bébas dina taksi;
Suleung kakuatan Gerét gaduh torganik ageung, sareng gear gancutan tiasa digentos ku cara manusa géis anu béda ku nganut tilu sheaca.
Deteksi jero 6Anutated, gelar perbatan
7.Enquips sistem hidraur alami, terus suhu minyak normal bahkan dina usum panas panas.
Spésifikasi téknis
Barang | Satuan | Data | |
Nami | RIG RIGING RIG kalayan pipa konci | ||
Model | GR250 | ||
Max. Jerona proring | m | 25 | |
Max. Diaméter pengeboran | mm | 1400 | |
Mesin | / | Cummins GBT5.9-C210 | |
Power dipeunteun | kW | 153 | |
Rotary drive | Max. Toksi kaluaran | kn.m | 100 |
Laju puteran | r / mnt | 17-35 | |
Winch utama | Dipasang kakuatan anu dipeunteun | kN | 60 |
Max. Laju jéntré tunggal | m / mnt | 50 | |
Weakch bantal | Dipasang kakuatan anu dipeunteun | kN | 15 |
Max. Laju jéntré tunggal | m / mnt | 30 | |
Kecepatan tihang gurat / teraskeun / mundur | / | ± 5 / 5/5 | |
Silinder tarik | Max. Tarik kakuatan pistonal | kN | 80 |
Max. Angkatan Piston Tarik | kN | 100 | |
Max. Tarik-handap miston | mm | 3000 | |
Chassis | Max. Laju iinditan | km / h | 2,5 |
Max. Kamampuan kelas | % | 30 | |
Mnt. Clearance taneuh | mm | 360 | |
Lacak buluhan | mm | 600 | |
Tekanan kerja sistem | MPa | 32 | |
Beurat mesin (ngaluarkeun alat bor) | t | 26 | |
Diménsi umum | Status damel L × w é h | mm | 7150 × 2600 × 13100 |
Status angkot l × w é h | mm | 11100 × 2600 × 3500 | |
Ucapan:
|
Sambungan
Garis produksi
Mata pidéo damel
Dina upaya Penderjaan Pasihan sareng syarat klien, sadaya operasi kami mastikeun hubungan lalaunan diatur jalur sareng Moto Berres Buruh Roti biasa sareng harga anu murah "kuacara anu murah" ku kituna hargana.
Harga murahRich Frig Roti sareng Cai Grig Goréng, Saprak sok, kami nyarioskeun ka "kabuka sareng adil sareng standar, ngajalaan jéntré" pangsaéna, klikitas sareng filosofi sareng filsési sareng interientar, klipitasna. Kalayan urang terang kami di sadayana dunya gaduh cabang sareng mitra pikeun ngembangkeun daérah bisnis anyar, nilai-nilai anu maksimal. Kami tulus ngabagéakeun sareng babarengan urang dibagi dina sumber daya global, buka karir anyar bareng sareng bab.