Goréng Gelang anu saé.
Pikeun terus nambahan prosés administrasi ku kabugasaan tina aturan "tuleuk, agama anu hadé sareng nanggung jawab pangabaran arah anu paling hadé, sareng urang nyerep macem-panyerasan penoruan ieu.
Terus-terusan ningkatkeun prosés administrasi ku kabugasaan tina aturan "tulus, agama anu hadé sareng masing-ati mangrupikeun dasar pangwangunan perusahaan", urang sadayana ngawangun kemungkinan anu dikaitkeun pikeun nedunan pamendakHarga ri, Palamping RIG, Kami indit ka kualitas kualitasna, hargana kompetiti sareng pangiriman pas sareng layanan anu langkung saé, sareng salamyhir sareng mitra masalah anu saé sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng anu saé sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng ti bumi anu saé sareng gawé bareng ti bumi anu saé sareng gawé bareng anu langkung ageung sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng ti bumi anu saé sareng gawé bareng sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng sareng gawé baris anu énggal sareng di sadayana. Tulus ngabagéakeun anjeun pikeun ngiluan urang.
Fitur sareng Keuntungan
Spook Horphontal arah nyaéta profésional édikasi digentos ku seueur dingur téknis, ku cara efisiensi anu stabil sareng efisiensi anu luhur.
1.Ququips sareng mesin cummins
Asupan sareng mesin cummin, kakuatan anu kuat, konsumsi suluh lemes, stabil sareng tahan.
2. Rack sareng Sistem Pinion
Rack sareng sistem pinion, desain umat manusa, gampang operasi sareng pangropéa.
3. Mesin ieu cocog sareng 9 motor anu sami
Meses nganggo 9 mérsor tuang sareng dimensi anu sami sareng panjangna, 4 kanggo ngadorong sareng narik, 4 kanggo sirah kakuatanana. Sagala motor anu teu tiasa ditukeurkeun, ulah ngabuang waktos pikeun ngadagoan motor anyar kanggo ngagentos bisi anu ngaruksak motor naon waé.
4. Torsi gedé
Torsi gedé, gancang ngadorong sareng narik kacepetan, efisiensi gawé tinggi.
5. Nguatkeun desain chassis sareng panangan utama
Desain nguatkeun chassis sareng panangan utama, hirup damel langkung ti 15 taun.
6. Komponén utama anu saé
Komponén utama branded anu kasohor, mastikeun stabilitas sareng réliabilitas mesin.
7. Desain anti héran khusus
Desain Haré khusus, ngajadikeun mesin gratis tina overheating, biasana khusus pikeun digawé dina kaayaan suhu anu luhur.
Sambungan
Brookta Mobi Friging sacara jarang dipihareuman dina seueur proyék réaksi HABIN, sapertos Jalan Raya, Rangsudi, Acrand, Cai, Cai, Antrut, cai saé, cai, kabeungharan.
Garis produksi
Produke Video
Vendore anu alusHarga ri, TambangPalamping RIG, Kami indit ka kualitas kualitasna, hargana kompetiti sareng pangiriman pas sareng layanan anu langkung saé, sareng salamyhir sareng mitra masalah anu saé sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng anu saé sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng ti bumi anu saé sareng gawé bareng ti bumi anu saé sareng gawé bareng anu langkung ageung sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng ti bumi anu saé sareng gawé bareng sareng gawé baris anu énggal sareng gawé bareng sareng gawé baris anu énggal sareng di sadayana. Tulus ngabagéakeun anjeun pikeun ngiluan urang.
1.The gd33 lebis indit lega mangrupikeun desain terpadu, kalayan novel sadayana pilari.
2. Mesin kakuatan anu kuat, konsume bahan bakar anu rendah, stabil sareng awét.
3. Bagian hidrolik sareng rekstrik nyaéta tina desain saderhana, janten struktur anu sederhana, gampang dina pangropéa sareng ngalereskeun. Mesin tanpa kapital solenoid, operator tiasa ngalaceman mesin dirina bahkan tanpa pangalaman.
4. Torsi gedé, gancang ngadorong sareng narik kacepetan, efisiensi damel tinggi.
5. Desain nguatkeun licis sareng panangan utama, hirup damel langkung ti 15 taun.
6. Desain manisan, sederhana di operasi, kadali gampang.
7.Farat komponén utama branded, mastikeun stabilitas sareng réliabilitas mesin.
8. Arancang anti Herjab khusus, ngajadikeun mesin gratis tina overheating, eta sacara khusus cocog pikeun digawekeun dina kaayaan suhu anu luhur.
9. Desain kompak, ukuran alit, mobilitas abile, tiasa dikirim dina wadah 40'g.
Spésifikasi | |
Nami | Bor usul horisontal |
Model | Gd33 |
Mesin | Cummins 153kw |
Nyorong sareng tarik jinis drive | Ranté |
Maksimal maksimal kakuatan | 330kn |
Max nyorong sareng tarik laju | Taun |
Max torsi | 14000n.m |
Diaméter Max | 900mm (36in) |
Konfigurasi standar Ramer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
Jarak kerja | 300m (984ft) |
Rod bor | φ73 * 3000mm (φ2.88 * 118.20in) |
Konfigurasi standar rod bor | 100 PC |
Pompa pompa leutak | 320L / m |
Leumpang | Karét crawler |
Laju leumpang | Laju ganda |
Jenis Rod | Semi-otomatis |
Jangkar | 3 |
Pangacaan Grading Max | 20 ° |
Dimensi sadayana (l * w * h) | 6550 * 2150 * 2250mm (258.07 * 84.71 * 88.65in) |
Beurat tukang | 10200KG (22487LB) |
Fitur sareng Kurur:
Pagelaran stabil, efisiensi alus teuing
Mesin 1.the mangrupikeun desain terpadu, kalayan novel sadayana.
2. Sistem pinang sareng
3. Mesin mangrupikeun kakuatan anu kuat, konsume bahan bakar anu rendah, stabil sareng awét.
4. Bagian hidrolik jeung rekstrik nyaéta tina desain saderhana, ngajantenkeun struktur anu sederhana, gampang dina pangropéa sareng ngalereskeun. Mesin tanpa kapital solenoid, operator tiasa ngalaceman mesin dirina bahkan tanpa pangalaman.
5. Meses kalebet sareng 9 motor Deat lembar anu sami sareng Ukuran Napasan sami, 4 kanggo ngadorong sareng narik 2, kanggo sirah pipa. Sagala motor anu teu tiasa ditukeurkeun, ulah ngabuang waktos pikeun ngadagoan motor anyar kanggo ngagentos bisi anu ngaruksak motor naon waé.
6. Torsi gedé, gancang ngadorong sareng narik kacepetan, efisiensi gawé tinggi.
7. Duku nguatkeun flass sareng panangan utama, hirup langkung ti 15 taun.
8. Akunjuk manisan, sederhana di operasi, kontras gampang.
9.famous komponén geared, mastikeun stabilitas sareng réliabilitas mesin.
10 Wisens Host khusus, nyababkeun mesin gratis tina overheating, saleresna kualitasna janten damel di tempat suhu anu luhur.
11. Desain kompak, ukuran alit, mobilitas abile, tiasa dikirim dina wadah 40'g.
Spésifikasi | |
Nami | Bor usul horisontal |
Model | Gd39 |
Mesin | Cummins 153kw |
Nyorong sareng tarik jinis drive | Rack sareng pinlion |
Maksimal maksimal kakuatan | 390kn |
Max nyorong sareng tarik laju | Ling 10d |
Max torsi | 16500n.m |
Diaméter Max | 1100mm (43.34in) |
Konfigurasi standar Ramer | φ300-φ900mm (φ11.82-φ35.46in) |
Jarak kerja | 400m (1312ft) |
Rod bor | φ83 * 3000mm (φ3.27 * 118.2in) |
Konfigurasi standar rod bor | 100 PC |
Pompa pompa leutak | 450l / m |
Leumpang | Blok Karusakan Karét Béas Crawler |
Laju leumpang | Laju ganda |
Jenis Rod | Semi-otomatis |
Jangkar | 3 |
Pangacaan Grading Max | 20 ° |
Dimensi sadayana (l * w ** h) | 6800 * 2250 ** 2350mm (267.92 * 88.65 * 92.59in) |
Beurat tukang | 10800KG (23810LB) |