Harga murah pikeun Rig Pangeboran Téknik Bor Putar Pondasi Konstruksi Hidrolik Cina
Kami tiasa nyayogikeun barang dagangan anu kualitasna luhur, harga jual anu kompetitif sareng dukungan palanggan anu pangsaéna. Tujuan kami nyaéta "Anjeun sumping ka dieu kalayan kasusah sareng kami nyayogikeun anjeun seuri anu pikaresepeun" pikeun harga anu murah pikeun Cina Hydraulic Rotary Foundation Construction Drill Engineering Drilling Rig, Kami janji bakal ngalakukeun anu pangsaéna pikeun nganteurkeun anjeun produk sareng jasa anu kualitasna luhur sareng ekonomis.
Kami tiasa nyayogikeun barang dagangan anu kualitasna luhur, harga jual anu kompetitif sareng dukungan palanggan anu pangsaéna. Tujuan kami nyaéta "Anjeun sumping ka dieu kalayan kasusah sareng kami nyayogikeun anjeun seuri anu tiasa dibawa" kanggoRig Pangeboran Rotary Cina, Kami ngabagéakeun para nasabah ti sakumna dunya anu sumping kanggo ngabahas bisnis. Kami nyayogikeun solusi anu kualitasna luhur, harga anu murah sareng jasa anu saé. Kami ngaharepkeun tiasa ngawangun hubungan bisnis anu tulus sareng para nasabah ti jero sareng luar negeri, babarengan narékahan pikeun énjing anu gemilang.
Fitur sareng Kaunggulan
Rig pangeboran rotary Gookma ngawengku seueur téknologi inti, éta mingpin tren mesin pancang sedeng sareng alit.
1. Pangbuangan Leutak Kacepetan Luhur
Fungsi miceun leutak kecepatan tinggi diwujudkeun ngaliwatan desain unik tina sirah kakuatan.
Kalayan kakuatan anu kuat sareng kecepatan anu luhur, éta kéngingkeun seueur kaunggulan dina sadaya kaayaan kerja, efisiensi kerja 20% langkung luhur tibatan produk anu sanés.
2. Antarbeungeut Visual Manusa-Mesin
Ku ayana antarmuka manusa-mesin visual, informasi atawa kaayaan gawé téh visual, sangkan operasi leuwih langsung jeung gampang.
Bagian inti gaduh setélan reureuh waktos, ngajantenkeun operasi langkung lancar, ngirangan bagian anu ngageter, sareng manjangkeun umur mesin.
3. Pangropéa sareng Perbaikan anu merenah
Desain éléktromékanis, ngajantenkeun mesin gampang dirawat sareng diropéa, tahan cai sareng aman, sareng reliabilitas anu luhur.
4. Desain Canggih
Mesin ieu dikembangkeun ku parangkat lunak desain canggih sareng parangkat lunak analisis gaya, éta tiasa nampilkeun langkung langsung daérah analisis setrés tina struktur produk, supados tiasa ngaoptimalkeun struktur produk.
5. Kinerja Kasalametan
Fungsi operasi sinkron tina tali pamulang, nyegah alat pangeboran tina neundeun sacara teu kahaja. Batang bor dilengkepan ku alat anti nonjok, anu gaduh fungsi gambar posterior.
6. Mobilitas Agile
Rig pangeboran puteran Gookma modél GR50 sareng GR60 mibanda struktur anu kompak, ukuranana alit, mobilitas lincah, khususna cocog pikeun ngangkut sareng damel di rohangan anu sempit sareng handap, sapertos konstruksi bumi di désa, pangeboran sumur cai sareng proyék gang jsb.
7. Efisiensi Ékonomi
Gancang damel, umur komponén anu panjang, laju perbaikan anu handap, konsumsi bahan bakar anu handap, ngajantenkeun mesin gaduh efisiensi ékonomi anu komprehensif anu unggul.
8. Pangiriman Gancang
Sistem manufaktur profésional mastikeun kualitas total sareng pangiriman gancang mesin.
Aplikasi
Rig pangeboran rotary Gookma seueur dianggo dina seueur proyék konstruksi pangeboran, sapertos jalan raya, karéta api, irigasi, sasak, catu daya, komunikasi, kotamadya, kebon, bumi, konstruksi sumur cai jsb., sareng parantos ngagaduhan reputasi anu luhur di kalangan para nasabah.
Jalur Produksi
vidéo
● Mobilitas Agile
● Ukuran Leutik pikeun Digawé di Rohangan Heureut
● Pikeun Pangeboran Pondasi Sumur Cai sareng Imah
● Jero Pangeboran 12m (40ft)
1. Rig pangeboran rotary GR50 mibanda desain anu anyar, struktur anu kompak, kalayan tampilan sacara umum anu saé.
2. Ukuranana alit, mobilitasna lincah, merenah pikeun transportasi, cocog pikeun dianggo di tempat anu sempit sareng handap sapertos gang, torowongan, subway, jero ruangan jsb.
3. Dilengkepan ku mesin mérek kasohor, kakuatanna kuat, stabil, konsumsi bahan bakarna handap, bisingna handap, hemat énergi sareng perlindungan lingkungan.
4..Nganggo sistem hidrolik anu saé, stabilitas anu luhur, teu aya bocor, torsi anu ageung sareng efisiensi anu luhur.
5. Cocog pikeun rupa-rupa kaayaan rupa bumi sareng taneuh sapertos lapisan keusik aliran, stratifikasi leutak sareng cai taneuh jsb., nyumponan rupa-rupa sarat konstruksi. Éta tiasa ngebor batuan lapuk, metode ngebor cara garing sareng baseuh tiasa diadopsi.
6. Kinerja anu stabil, reliabilitas anu luhur, tingkat karusakan anu handap, pangropéa sareng perbaikan anu merenah.
| Ngaran | Rig Pangeboran Rotary | ||
| Modél | GR50 | ||
| Mesin | Modél |
| YC4GB85-T22 |
| Kakuatan | Kw/rpm | 61/2200 | |
| Sistem Hidrolik | Modél pompa utama |
| K3V63DT |
| Tekanan maksimal | Mpa | 32 | |
| Sistem Tekanan | Gaya tekanan maksimal | KN | 140 |
| Gaya tarik maksimum | KN | 140 | |
| Stroke silinder tekanan | mm (inci) | 1500 (59.1) | |
| Kapala Kakuatan | Perpindahan motor | ml/r | 107*1 |
| Torsi kaluaran maksimum | Kn.m | 50 | |
| Laju gawé | rpm | 22 | |
| Ngalungkeun leutak kalawan kecepatan luhur | rpm | 65 | |
| Sasis | Lebar pelat crawler | mm (inci) | 500 (19.7) |
| Panjang sasis | mm (inci) | 2800 (110.4) | |
| Laju perjalanan | m (ft) /jam | 3200 (10500) | |
| Modél motor perjalanan |
| TM18 | |
| Tiang | Kemiringan kénca sareng katuhu | gelar | ±5˚ |
| Kemiringan hareup | gelar | 5˚ | |
| Kemiringan tukang | gelar | 90˚ | |
| Winch Utama | Modél motor |
| TM22 |
| Gaya angkat maksimum | KN | 120 | |
| Diaméter tali kawat | mm (inci) | 20 (0.79) | |
| Panjang tali kawat | m (kaki) | 20 (65.6) | |
| Laju ngangkat | m (ft)/mnt | 85 (278.8) | |
| Winch Bantu | Gaya angkat maksimum | KN | 15 |
| Diaméter tali kawat | mm (inci) | 12 (0.47) | |
| Panjang tali kawat | m (kaki) | 22 (72.2) | |
| Laju ngangkat | m (ft)/mnt | 40 (131.2) | |
| Pipa Bor | Pipa Konci | mm (inci) | ø273 (10.8) |
| Data Operasi | Jero pangeboran maksimal | m (kaki) | 12 (39.4) |
| Diaméter pangeboran maksimum | m (kaki) | 1.0 (3.3) | |
| Transportasi | Panjang*Lebar*Jangkung | m(ft) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
| Beurat | kg (lb) | 11500 (25360) | |
| Parameter tiasa robih tanpa aya bewara sateuacanna. | |||
vidéo
1. Rig pangeboran rotary GR60 mibanda desain anu anyar, struktur anu kompak, kalayan tampilan sacara umum anu saé.
2. Ukuranana alit, mobilitasna lincah, merenah pikeun transportasi, cocog pikeun dianggo di tempat anu sempit sareng handap sapertos gang, torowongan, subway, jero ruangan jsb.
3. Dilengkepan ku mesin mérek kasohor, kakuatanna kuat, stabil, konsumsi bahan bakarna handap, bisingna handap, hemat énergi sareng perlindungan lingkungan.
4..Nganggo sistem hidrolik anu saé, stabilitas anu luhur, teu aya bocor, torsi anu ageung sareng efisiensi anu luhur.
5. Cocog pikeun rupa-rupa kaayaan rupa bumi sareng taneuh sapertos lapisan keusik aliran, stratifikasi leutak sareng cai taneuh jsb., nyumponan rupa-rupa sarat konstruksi. Éta tiasa ngebor batuan lapuk, metode ngebor cara garing sareng baseuh tiasa diadopsi.
6. Kinerja anu stabil, reliabilitas anu luhur, karusakan anu handap, pangropéa sareng perbaikan anu merenah.
| Ngaran | Rig Pangeboran Rotary | ||
| Modél | GR60 | ||
| Mesin | Modél |
| YC4A125Z-T21 |
| Kakuatan | Kw/rpm | 92/2200 | |
| Sistem Hidrolik | Modél pompa utama |
| K3V63DT |
| Tekanan maksimal | Mpa | 32 | |
| Sistem Tekanan | Gaya tekanan maksimum | KN | 140 |
| Gaya tarik maksimum | KN | 140 | |
| Stroke silinder tekanan | mm (inci) | 2500 (98.5) | |
| Kapala Kakuatan | Perpindahan motor | ml/r | 80+80 |
| Torsi kaluaran maksimum | Kn.m | 60 | |
| Laju gawé | rpm | 22 | |
| Ngalungkeun leutak kalawan kecepatan luhur | rpm | 65 | |
| Sasis | Lebar pelat crawler | mm (inci) | 500 (19.7) |
| Panjang sasis | mm (inci) | 3650 (143.8) | |
| Laju perjalanan | m (ft) /jam | 3200 (10500) | |
| Modél motor perjalanan |
| TM22 | |
| Tiang | Kemiringan kénca sareng katuhu | gelar | ±5˚ |
| Kemiringan hareup | gelar | 5˚ | |
| Kemiringan tukang | gelar | 90˚ | |
| Winch Utama | Modél motor |
| TM40 |
| Gaya angkat maksimum | KN | 180 | |
| Diaméter tali kawat | mm (inci) | 20 (0.79) | |
| Panjang tali kawat | m (kaki) | 33 (108.3) | |
| Laju ngangkat | m (ft)/mnt | 85 (278.8) | |
| Winch Bantu | Gaya angkat maksimum | KN | 20 |
| Diaméter tali kawat | mm (inci) | 12 (0.47) | |
| Panjang tali kawat | m (kaki) | 33 (108.3) | |
| Laju ngangkat | m (ft)/mnt | 40 (131.2) | |
| Pipa Bor | Pipa Konci | mm (inci) | ø273 (10.8) |
| Data Operasi | Jero pangeboran maksimal | m (kaki) | 16 (53)/3 pipa bagian |
| Pipa 21(69)/4 bagian | |||
| Diaméter pangeboran maksimum | m (kaki) | 1.2 (4.0) | |
| Transportasi | Panjang*Lebar*Jangkung | m(ft) | 9.2*2.4*3.15(30.2*7.9*10.4) |
| Beurat | kg (lb) | 15000 (33070) | |
| Parameter tiasa robih tanpa aya bewara sateuacanna. | |||
1. Rig pangeboran rotary GR80 mibanda desain anu anyar, struktur anu kompak, kalayan tampilan sacara umum anu saé.
2. Dilengkepan ku mesin mérek kasohor, kakuatanna kuat, stabil, konsumsi bahan bakarna handap, bisingna handap, hemat énergi sareng perlindungan lingkungan.
3..Nganggo sistem hidrolik anu saé, stabilitas anu luhur, teu aya bocor, torsi anu ageung sareng efisiensi anu luhur.
4. Cocog pikeun rupa-rupa kaayaan rupa bumi sareng taneuh sapertos lapisan keusik aliran, stratifikasi leutak sareng cai taneuh jsb., nyumponan rupa-rupa sarat konstruksi. Éta tiasa ngebor batuan lapuk, metode ngebor cara garing sareng baseuh tiasa diadopsi.
5. Kinerja anu stabil, reliabilitas anu luhur, karusakan anu handap, pangropéa sareng perbaikan anu merenah.
6. Mesin kerek utama nyaéta gabungan dua arah, ngangkat sareng nurunkeun gancang sareng efisien,
pikeun ngirangan waktos damel sareng ningkatkeun efisiensi.
7. Anggo pelat baja tegangan tinggi, ningkatkeun kakuatan sakabéh mesin sareng éta
kinerja.
| Ngaran | Rig Pangeboran Rotary | ||
| Modél | GR80 | ||
| Mesin | Modél |
| YC6J180L-T21 |
| Kakuatan | Kw/rpm | 132/2200 | |
| Sistem Hidrolik | Modél pompa utama |
| K3V112DT |
| Tekanan maksimal | Mpa | 32 | |
| Sistem Tekanan | Gaya tekanan maksimum | KN | 240 |
| Gaya tarik maksimum | KN | 240 | |
| Stroke silinder tekanan | mm (inci) | 3000 (118.2) | |
| Kapala Kakuatan | Perpindahan motor | ml/r | 107+107 |
| Torsi kaluaran maksimum | Kn.m | 85 | |
| Laju gawé | rpm | 22 | |
| Ngalungkeun leutak kalawan kecepatan luhur | rpm | 65 | |
| Sasis | Lebar pelat crawler | mm (inci) | 600 (23.6) |
| Panjang sasis | mm (inci) | 4550 (179.3) | |
| Laju perjalanan | m (ft) /jam | 3200 (10500) | |
| Modél motor perjalanan |
| TM60 | |
| Tiang | Kemiringan kénca sareng katuhu | gelar | ±5˚ |
| Kemiringan hareup | gelar | 5˚ | |
| Kemiringan tukang | gelar | 90˚ | |
| Winch Utama | Modél motor |
| TM40 |
| Gaya angkat maksimum | KN | 240 | |
| Diaméter tali kawat | mm (inci) | 26 (1.03) | |
| Panjang tali kawat | m (kaki) | 43 (141.1) | |
| Laju ngangkat | m (ft)/mnt | 85 (278.8) | |
| Winch Bantu | Gaya angkat maksimum | KN | 70 |
| Diaméter tali kawat | mm (inci) | 12 (0.47) | |
| Panjang tali kawat | m (kaki) | 33 (108.3) | |
| Laju ngangkat | m (ft)/mnt | 40 (131.2) | |
| Pipa Bor | Pipa Konci | mm (inci) | ø299 (11.8) |
| Data Operasi | Jero pangeboran maksimal | m (kaki) | 26 (85.3) |
| Diaméter pangeboran maksimum | m (kaki) | 1.2 (4.0) | |
| Transportasi | Panjang*Lebar*Jangkung | m(ft) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Beurat | kg (lb) | 28000 (61730) | |
| Parameter tiasa robih tanpa aya bewara sateuacanna. | |||
