1.Pipa pullback
Ukuran pikeun nyegah gagalna mundur:
(1) Laksanakeun inspeksi visual sadaya alat pangeboran sateuacan damel, sareng laksanakeun pamariksaan deteksi cacad (Y-ray atanapi X-ray inspeksi, jsb) kana alat pangeboran utama sapertos pipa bor, reamers, sareng kotak transfer pikeun mastikeun yén aya euweuh retakan jeung kakuatan meets sarat konstruksi.
(2) Diaméter ahir reaming leuwih gede ti 1,5 kali tina pipe pullback. Urutan sambungan tina pullback pipa: sirah kakuatan - nipple panyalindungan sirah kakuatan - pipe bor - reamer - gabungan swivel - ring U ngawangun - traktor sirah - garis utama, anu bisa mastikeun yén lolobana kakuatan bor ieu dilarapkeun kana gaya tarikan salila prosés pullback tur mastikeun kasuksésan pullback.When stopping pangeboran, alat pangeboran kudu disambungkeun gancang, sarta waktu stagnation tina pangeboran. alat dina liang pilot kudu disingget saloba mungkin, sarta teu kudu ngaleuwihan 4 jam.Dina hal stagnasi, leutak kudu disuntikkeun kana liang dina interval pikeun ngajaga fluidity leutak dina liang.
(3) Sateuacan pipa ditarik deui, rig pangeboran, alat pangeboran, sistem pendukung leutak sareng alat-alat sanésna kedah dipariksa sareng dijaga sacara komprehensif (kalayan rékaman pangropéa sareng perbaikan napel) pikeun mastikeun yén rig pangeboran sareng sistem kakuatanna gaduh prestasi anu saé. tur beroperasi normal.Siram pipa bor jeung leutak saméméh narik deui pikeun mastikeun yén euweuh zat asing dina pipa bor;Sistim leutak lemes jeung tekanan bisa minuhan sarat tina pullback.Salila pullback, ngalaksanakeun test semprot pikeun mastikeun yén nozzle cai geus unblocked.Salila pullback nu, nyuntik leutak luyu nurutkeun parameter bor, ngurangan gesekan antara pipa bor jeung batu témbok liang, ningkatkeun lubrication pipa, ngurangan hawa gesekan tina pipa bor, sarta mastikeun kasuksésan pullback.
Ukuran pikeun mastikeun yén palapis anti korosi pipa henteu ruksak nalika liang dilegaan sareng ditarik deui
(1) Nalika pangeboran liang pilot, ngalaksanakeun konstruksi nurutkeun sarat desain pikeun mastikeun yén liang pilot téh lemes jeung datar, sarta ulah aya sudut kaleuleuwihan.Nalika nyered deui, diaméter reamer dipaké leuwih ti 1,5 kali leuwih badag batan diaméter pipa pameuntasan pikeun ngurangan résistansi nyered jeung ngurangan fenomena scraping antara pipa jeung témbok liang.
(2) Tambahkeun cuci liang pikeun ngabersihan kaluar deui cuttings dina liang jeung ngurangan gesekan tina pipa dina liang.
(3) Babandingan leutak robah jeung kaayaan géologis.leutak dirawat salila pullback, sarta jumlah nu tangtu pelumas ditambahkeun pikeun ngurangan résistansi frictional antara pipa jeung témbok liang.Viskositas leutak kudu disaluyukeun iraha wae nurutkeun kaayaan sabenerna.Nurutkeun kana parobahan géologis, rasio leutak viskositas sarta tekanan disaluyukeun iraha wae, sarta rasio leutak dipaké pikeun numpurkeun pipa dina leutak salila pullback pikeun ngurangan gesekan.
(4) Saatos reaming réngsé, pariksa heula pipa tukang-towing.Saatos ngonfirmasi yén lapisan anti korosi gembleng sareng teu aya gangguan faktor sosial, dumasar kana kaayaan situs, saluran pipa ditunda ku ngagali parit sareng tumpukan taneuh pikeun nangtayungan lapisan anti korosi tina pipa..
(5) Nalika pipa towed deui, nyetél titik deteksi lapisan anti korosi 30 méter saméméh pipa asup kana liang (atawa nurutkeun kaayaan sabenerna dina situs), sarta ngatur tanaga husus pikeun ngabersihan beungeut anti- lapisan korosi saméméh titik deteksi, ku kituna éta merenah pikeun tanaga di titik deteksi ngagunakeun EDM cek deteksi bocor naha aya goresan atanapi leaks dina lapisan anti korosi, sarta ngalereskeun karuksakan dina waktu nalika goresan sarta leaks kapanggih. , ku kituna ulah asup kana liang.
2.Metodeu proporsi, recovery jeung
tukuran reatment leutak
Persiapan leutak:
Babandingan leutak muterkeun hiji peran decisive dina kasuksésan nyebrang.The viskositas konfigurasi leutak proyék bakal dumasar kana gambar desain jeung data prospecting géologis, nurutkeun alokasi viskositas leutak béda pikeun strata béda, dina prosés pangeboran liang pituduh, kudu mastikeun sipat rheological alus, kinerja lubrication;Salila reaming, viskositas leutak bakal disaluyukeun preferably nurutkeun kana catetan guiding pikeun mastikeun yén leutak boga cuttings kuat mawa kapasitas jeung panyalindungan témbok.Dina waktu nu sarua, dina unggal tahapan guiding, reaming na backtowing konstruksi, nurutkeun data sabenerna, tambahkeun agén tulangan témbok, viscosifier, pelumas, agén beberesih chip sarta agén bantu séjén, ngaronjatkeun viskositas leutak jeung cementation, ningkatkeun stabilitas tina. liang, nyegah témbok liang runtuhna, leakage slurry jeung fenomena séjén, pikeun mastikeun kualitas proyék réngsé mulus.Bahan leutak utamana bentonit (ramah lingkungan), sarta konfigurasi leutak gumantung kana kaayaan taneuh Nyanghareupan nalika pangeboran.Pikeun proyék ieu ngaliwatan formasi utama, persiapan leutak tina indéks utama.
Pamulihan sareng pengobatan leutak:
Dina raraga éféktif ngadalikeun jumlah leutak, ngajaga lingkungan ékologis, sajauh mungkin ngagunakeun leutak ramah lingkungan, daur ulang, wates maksimum pikeun ngurangan generasi leutak runtah, dina waktos anu sareng pikeun nyegah polusi slurry, timely daur ulang éksternal. perlakuan lingkungan, ukuran husus nyaéta kieu:
(1) Pituduh leutak ramah lingkungan balik ti taneuh kana sistem sirkulasi, sarta ngaliwatan trough sirkulasi jeung tank sedimentasi, cuttings pangeboran bakal precipitated pikeun ngahontal éfék purifikasi primér.Sanggeus purifikasi awal, leutak ngalir kana kolam renang leutak nangtung.Dina raraga ngagancangkeun présipitasi partikel, baffle a diatur dina kolam renang leutak pikeun ngarobah pola aliran jeung ngancurkeun struktur dina leutak, ku kituna pikeun mempermudah présipitasi cuttings pangeboran.
(2) Atur tanaga husus pikeun mariksa jalur, nguatkeun visi inspeksi, sarta lamun aya titik leakage slurry, ngatur tanaga pikeun ngawangun cofferdam di tempat slurry bocor pikeun ngandung sarta mupus eta pas mungkin, jadi pikeun nyegah slurry ti overflowing jeung lingkup slurry ti ngembangna.Ieu dikumpulkeun lajeng ditarik ku treuk tank kana liang leutak dina situs konstruksi.
(3) Saatos pangwangunan réngsé, leutak dina liang leutak dina situs konstruksi dipisahkeun tina leutak sareng cai, sareng leutak runtah sésana diangkut ka luar pikeun panangtayungan lingkungan.
3. Ukuran teknis husus
Sistim anchoring rig pangeboran:
Dina prosés pangeboran arah, alatan irregularity tina struktur formasi jero taneuh, geger pangeboran geus greatly kapangaruhan ku gaya réaksi tina pipa bor dina liang salila reaming na backhauling.Kanaékan tegangan anu ngadadak tiasa nyababkeun instabilitas rig pangeboran komo kacilakaan tina rig pangeboran tipping over.Ku alatan éta, stabilitas sistem anchoring rig pangeboran hususna penting.Numutkeun pangalaman proyék ieu sareng konstruksi saméméhna, sistem anchoring rig pangeboran parantos ningkat, khususna kieu:
(1) Tempatkeun jangkar taneuh dina liang kubur, sareng garis tengah kotak jangkar taneuh bertepatan sareng sumbu pameuntasan.Luhureun kotak jangkar taneuh nyaeta siram jeung taneuh alam, sarta spésifikasi penggalian tina kotak jangkar taneuh nyaeta 6m × 2m × 2m.
(2) Jangkar buntut tubular dipasang 6 méter di tukangeun kotak jangkar taneuh, sareng kotak jangkar taneuh sareng jangkar buntut dihubungkeun ku batang penghubung.Saatos jangkar buntut disambungkeun, bumi dieusi deui, sareng taneuh di sabudeureun jangkar dipencet sacara mékanis sareng artifisial.Ningkatkeun daya dukung taneuh.
(3) Pasang tihang panjangna 6 méter dina unggal sisi kotak jangkar taneuh pikeun nyegah awak utama ngadengdekkeun.
(4) Pasang pipa baja 6 × 0.8m dina unggal tungtung kutub pikeun ningkatkeun daérah setrés di mana waé sareng ngirangan tekanan.
(5) Saatos instalasi, pelat baja kudu diteundeun dina sistem anchoring, sarta geger kudu diparkir luhureun pelat baja.
Gookma Téhnologi Industri Company Limitedmangrupakeun perusahaan hi-tech sarta produsén ngarah tinamesin pangeboran arah horizontaldi Cina.
Anjeun wilujeng sumping kakontakGookmapikeun panalungtikan salajengna!
waktos pos: Feb-15-2023