1. Nalika leumpang dina situs konstruksi arig rancar rig, cobi nempatkeun motor perjalanan di tukangeun perjalanan pikeun ngirangan ekstrem dina rangkas ranté pamawa.
2.. Anu terus-terusan mesin henteu bakal ngaleuwihan 2 jam, sareng waktosna di situs konstruksi kedah dikirangan sacara énggal-gancang. Upami diperyogikeun, mesin kedah ngeureunkeun waktos anu singget sateuacan ngajalankeun.
3. Hindarkeun obyék anu teuas atanapi anu cukup leumpang, supados henteu nyababkeun setrés dina ranté rel.
4. Pariksa ketat jalur. Saluyukeun lagu anu ketat di tempat lemes sapertos taneuh. Nalika leumpang dina batu, saluyukeun lagu sacara bébas. Lacak teuing atanapi teuing ketat henteu saé. Lacak longsor teuing bakal ngakibatkeun lacak lagu, sareng lagu anu ketat bakal gancang tina leungeun kana panangan cape.
5. REFIF Cék naha aya gaya sareng hal asing nasional anu teu ngalebetkeun jalur, sareng upami kitu, ngabersihan aranjeunna dina waktosna.
6. Nalika digawé dina situs konstruksi Roti Rigs Rinty Rint, kedah sering diatur pikeun ngahapus leutak anu disimpen dina jalur.
7. Sacara rutin parios penjaga karéta sareng penjaga rel dilas dina roda pituduh.
Tombol Industri GOOKMAmangrupikeun aderalprise Hi-Tech sareng produsén ngarahrig rancar rig,Campuran betonsareng pompét beton di cina.
Anjeun wilujeng sumpinghubunganGokokmaPikeun panalungtikan salajengna!
Waktu Post: Jan-16-2023