1. Nalika leumpang di lokasi konstruksi hijirig pangeboran rotary, cobian tempatkeun motor travelling di tukangeun travelling pikeun ngurangan ekstrusi dina roda ranté carrier.
2. Mesin anu terus-terusan dijalankeun teu kedah ngaleuwihan 2 jam, sareng waktos dijalankeun di lokasi konstruksi kedah dikirangan sabisa-bisa. Upami diperyogikeun, mesin kedah eureun sakedap sateuacan dijalankeun.
3. Ulah nepi ka barang teuas nonjol nalika leumpang, supados henteu nyababkeun tegangan dina ranté rel.
4. Pariksa pageuhna trekna. Atur trek pageuh-pageuh di tempat anu lemes sapertos taneuh. Nalika leumpang dina batu, atur trekna kalayan leupas. Trek anu leupas teuing atanapi pageuh teuing henteu saé. Trek anu leupas teuing bakal nyababkeun trek gampang kaluar tina jalur, sareng trek anu pageuh teuing bakal nyababkeun selongsong ranté gancang teuing ruksak.
5. Sering-sering parios naha aya batu sareng barang asing anu aya dina jalur éta, sareng upami aya, bersihan pas waktuna.
6. Nalika damel di lokasi konstruksi rig pangeboran rotary anu leutak, perlu sering nganggur pikeun miceun leutak anu ngendap dina trek.
7. Pariksa sacara rutin pelindung rel sareng pelindung rel anu dilas di handapeun roda pituduh.
Perusahaan Industri Téknologi Gookma Limitedmangrupikeun perusahaan téknologi tinggi sareng produsén anu unggulrig pangeboran rotary,mixer betonjeung pompa beton di Cina.
ManggakontakGookmakanggo panalungtikan salajengna!
Waktos posting: 16-Jan-2023