1. Lamun leumpang dina situs konstruksi, coba nempatkeun motor iinditan balik iinditan pikeun ngurangan Tonjolan dina kabayang ranté pamawa.
2. Jalan kontinyu tina mesin teu kudu ngaleuwihan 2 jam, sarta waktu ngajalankeun dina situs konstruksi bakal ngurangan saloba mungkin.Upami diperlukeun, mesin kudu eureun sakeudeung saméméh ngajalankeun.
3. Hindarkeun protruding objék teuas lamun leumpang, ku kituna teu ngabalukarkeun set setrés dina ranté rail.
4. Pariksa tightness lagu.Saluyukeun lagu di tempat anu lemes sapertos taneuh.Nalika leumpang dina batu, saluyukeun lagu sacara bébas.Teuing leupas atawa teuing ketang lagu teu alus.Lagu anu longgar teuing bakal nyababkeun gampang derailment tina jalur, sareng lagu anu ketat teuing bakal nyababkeun ngagem baju ranté gancang teuing.
5. Remen pariksa naha aya batu jeung hal asing lianna aub dina lagu, sarta lamun kitu, ngabersihan aranjeunna dina jangka waktu.
6. Nalika digawé dina bécékrig pangeboran Rotarysitus konstruksi, perlu remen dianggurkeun ngaleupaskeun leutak disimpen dina lagu.
7. Rutin pariksa hansip rail jeung hansip rail dilas handapeun roda pituduh.
Gookma Téhnologi Industri Company Limitedmangrupakeun perusahaan hi-tech sarta produsén ngarah tinarig pangeboran Rotary,mixer betonjeung pompa beton di Cina.
Anjeun wilujeng sumping kakontakGookmapikeun panalungtikan salajengna!
waktos pos: Jan-16-2023